高速路冬期施工,利用路面养护蒸汽发生器为混凝土建“温室”
把工程质量放在冬季施工的首位,为提高大体积混凝土的浇筑质量,促进混凝土早期强度提高,减少表面裂缝,仙洪高速率先采用诺贝思路面养护蒸汽发生器,为混凝土建起了“温室”。
施工方利用路面养护蒸汽发生器和棉被、油毡、篷布、管道等物资,在高速工地和制梁场搭设保温棚,同时为混凝土罐车、泵车做好保温措施,确保各项冬季安全生产要求和防范措施落实到位。
在通道端头通风处挂保温门帘,形成“温室”,既避免穿堂风造成已浇筑混凝土结构周边气温降低,又利用混凝土自身水化热提高气温,从而使混凝土强度快速增长。然后,采用路面养护蒸汽发生器通过管道多点加热的方式,增加棚内空气温度,保持“温室”养护所需,最大限度避免混凝土表面因温差过大产生裂缝。
经最后检测,结果证明采取路面养护蒸汽发生器为混凝土建“温室”的措施后,高速路大体积混凝浇筑初期强度增长快速,全面提高冬期施工的质量。
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