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[黑龙江地铁路桥蒸汽养护现场]黑龙江地铁路桥蒸汽养护报道[ 2015-11-05 15:34 ]
哈尔滨地铁黑龙江省哈尔滨市的城市轨道交通系统,是中国首个高寒地铁系统。该工程于2008年3月启动。目前,哈尔滨地铁1号线一 、二期工程竣工通车,并且都是使用了诺贝思蒸汽发生器。  哈尔滨地铁1号线一、二期工程于2013年9月开通运营,一号线三期工程、二号线一期、三号线一期、二期在加紧建设中。黑龙江地铁依然坚持使用诺贝思的蒸汽发生器。黑龙江地铁工程的负责人对小编讲:他们使用诺贝思蒸汽发生后,工程进度大大提升,也为当地政府节约了一批可观的资金!在这个寒冷的冬季,小编听到这一习发自肺腑的话,心中升起了一丝丝暖意!当小
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[武汉地铁路桥蒸汽养护现场]武汉地铁路桥蒸汽养护先关报道[ 2015-11-05 15:34 ]
武汉地铁,是服务于武汉市的城市轨道交通系统。第一条线路武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通。截至2015年12月,武汉地铁已投入运营1号线、2号线和3号线和4号线。他们都选择了武汉诺贝思桥梁养护蒸汽发生器来做桥梁养护。   以下是现在施工图:                        
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[重庆地铁路桥蒸汽养护现场]重庆地铁路桥蒸汽养护现场报道[ 2015-11-05 15:33 ]
   重庆轨道交通是服务于中国重庆直辖市的城市轨道交通系统,最早于2005年6月18日正式开通运营,是中国西部地区第一个城市轨道交通系统 截止2014年12月30日,运营线路有5条,包括1、2、3、6号线及国博线,线网覆盖主城九区,运营里程达到202公里,车站117座。前期同样和上海地铁一样,都在使用诺贝思蒸汽发生器来做路桥养护。  目前在建线路5条主线将于2020年前先后通车,目前5号线也正在使用着诺贝思蒸汽发生器,上面是小编现场拍图,现在的工人们都是尽然有序的进行工作。从现在图来看,诺贝思蒸汽发生器并
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[南京地铁路桥蒸汽养护现场]南京地铁路桥蒸汽养护报道[ 2015-11-05 15:32 ]
南京地铁:是服务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通,其前身可以追溯到1907年(清光绪三十三年)建造的京市铁路,第一条线路于2005年5月15日正式通车,是中国大陆第六个建成并运营地铁的城市。他们依然和武汉地铁、黑龙江地铁一起,选择了武汉诺贝思生产的桥梁养护蒸汽发生器。  南京地铁目前已经用诺贝思蒸汽发生器几年了,一直都保持着0损坏,0故障的的记录。   所以南京地铁一直信任诺贝思,信任我们的产品。同侧面说明,诺贝思的产品是可靠的,是值得大家购买的,多家地铁建设选择了诺贝思。同样也是您的选择。
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[杭州地铁路桥蒸汽养护现场]杭州地铁路桥蒸汽养护新闻[ 2015-11-05 15:31 ]
  杭州地铁:是杭州市的轨道交通系统,除杭州下属县市区外,杭州地铁将延伸至湖州市德清县、安吉县,嘉兴市海宁市、桐乡市,绍兴市柯桥区、诸暨市;[1] 杭州地铁1号线于2007年3月28日开工建设,2012年11月24日开通,是浙江省首条地铁线路,也是华东地区第四个开通地铁的城市。杭州地铁初期规划总计为13条线路,和12条城际线路。使用了诺贝思蒸汽发生器后,工程进度大大提升,诺贝思为杭州的地铁建设贡献了自己的一份力。  杭州地铁领导也对武汉诺贝思的蒸汽发生器做出了评价,表示武汉诺贝思生产的蒸汽发生器,他们一直都在使用,
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[上海地铁路桥蒸汽养护现场]上海地铁路桥蒸汽养护播报[ 2015-11-05 15:31 ]
   上海是我国最发达的城市之一,上海轨道交通对城市的建设起了很多的作用。上海轨道交通,又称上海地铁,其第一条线路上海轨道交通1号线于1993年5月28日正式运营,是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。早在多年前上海地铁已经开始使用诺贝思的蒸汽发生器来做路桥养护。感谢上海交通对诺贝思的信任。 上海地铁路桥养护现场图:  在2010年是上海地铁采购蒸汽发生器最后的年头,外来人口的增多,城市的发展,上海地铁也是考虑到了这些因素,所以加快了工程的进度。特地再来武汉诺
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[山东地铁路桥蒸汽养护现场]山东地铁路桥蒸汽养护现场播报[ 2015-11-05 15:30 ]
   青岛地铁举行媒体开放日活动,诺贝思小编也跟随工作人员试乘即将于年底开通的山东省内首条地铁线路——3号线北段。前期建设中用到了诺贝思蒸汽发生器,这是青岛地铁第一使用诺贝思路桥养护产品。双方领导都十分重视。山东青岛桥梁养护现场图:  山东青岛地铁3号线北段共10个车站,上午10点多,局媒体报道:记者来到地铁大厦站,在入口处的自助售票机上选择了此次试乘的终点站——青岛北站,票价显示为3元。现场工作人员介绍说,这个价格并不是正式的票价,而是试验票价,最终票价要
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[河北地铁路桥蒸汽养护现场]河北地铁路桥蒸汽养护播报[ 2015-11-05 15:18 ]
   河北石家庄地铁于2012年9月正式开工建设的,开建第一站是地铁3号线小灰楼站。石家庄市轨道交通线网方案主要体现6条线组成,其中,骨干线3条,辅助线3条,线网总长241.7公里。地铁车型为国内标准一流的A型车辆。地铁道路建设中,都使用了诺贝思蒸汽发生器来做路桥养护。  以下是现场拍图:  石家庄地铁1号线、3号线部分地铁段将于2017年6月底具备使用条件,届时成为河北省唯一一座拥有地铁的城市,华北第三座拥有地铁的省会城市。他们的桥梁养护依然在使用诺贝思蒸汽发生器。一个好的蒸汽发生器是口碑相传的,武汉地
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